
Business sedan
Mercedes-Benz E-Klasse of vergelijkbaar
De standaard voor een luchthaventransfer in Milaan: stil, discreet, leder, ruimte voor drie personen en hun koffers.

Een privéchauffeursservice voor Milaan en Lombardije. Onze eigen wagens, onze eigen chauffeurs met vergunning, en vaste prijzen die u leest voordat u landt — niet die u achteraf krijgt.
Van Malpensa naar het centrum van Milaan is het vijftig kilometer. Met de auto duurt dat tussen de vijfenveertig minuten en anderhalf uur, afhankelijk van hoe de A8 doorstroomt. Daar verandert niets aan. Wat u wel kunt beïnvloeden, is alles wat aan beide uiteinden van die rit gebeurt.
Daarom richten wij ons precies op die twee delen. Uw vlucht wordt op nummer gevolgd, niet op dienstregeling, en de chauffeur staat in de aankomsthal wanneer u met uw naambord naar buiten komt. Wordt u een uur bij de paspoortcontrole opgehouden, dan wacht de wagen: de eerste zestig minuten zitten in de prijs. Loopt een vergadering op de terugweg uit, dan zetten wij geen boete op een rekening die al is afgesproken.
Elk tarief waaraan wij ons houden, staat op deze pagina, en het is het tarief dat u betaalt. Waar een rit geen vast tarief kent, zeggen wij dat, in plaats van een bedrag te noemen dat wij niet zouden nakomen.
10 min
Antwoord op elke aanvraag, op elk uur van de dag
60 min
Wachttijd bij aankomst, inbegrepen in de prijs
24/7
Beschikbaarheid, elke dag van het jaar
| Route | Business sedan | First class sedan | Executive van | Minibus |
|---|---|---|---|---|
| Luchthaven Milaan Malpensa (MXP) → Centrum van Milaan50 km | €170 | €260 | €190 | €480 |
| Luchthaven Milaan Linate (LIN) → Centrum van Milaan10 km | €110 | €170 | €120 | €360 |
| Luchthaven Milaan Bergamo Orio al Serio (BGY) → Centrum van Milaan52 km | €180 | €270 | €200 | €500 |
| Milaan Malpensa (MXP) → Milaan Linate (LIN)60 km | €180 | €280 | €200 | Op aanvraag |

Mercedes-Benz E-Klasse of vergelijkbaar
De standaard voor een luchthaventransfer in Milaan: stil, discreet, leder, ruimte voor drie personen en hun koffers.

Mercedes-Benz S-Klasse of vergelijkbaar
Verstelbare achterstoelen en bijna volledige stilte. De auto voor aankomsten waarin de indruk even zwaar weegt als de afspraak.

Nieuwe Mercedes-Maybach S-Klasse of vergelijkbaar
Alleen op aanvraag. Gereserveerd voor gelegenheden die dat vragen, op basis van beschikbaarheid.

Mercedes-Benz EQS of vergelijkbaar
Toegang tot de verkeersbeperkte zones en absolute stilte, zonder compromis op comfort.

Mercedes-Benz GLE / GLS of vergelijkbaar
Meer hoogte in de cabine en meer bagageruimte, met dezelfde discretie.

Mercedes-Benz V-Klasse / EQV of vergelijkbaar
Zeven zitplaatsen en een echte bagageruimte. Het eerlijke antwoord voor gezinnen en kleine groepen.

Mercedes-Benz Sprinter of vergelijkbaar
Eén auto voor de hele delegatie, congresgroep of bruiloftsgasten.
Wij rijden met onze eigen voertuigen onder onze eigen NCC-vergunning, met onze eigen chauffeurs. Dat maakt één praktisch verschil: als een chauffeur te laat is, kunnen wij het niet op iemand anders afschuiven, en wij weten precies welke wagen er om zeven uur 's ochtends voor uw terminal staat.
De vloot is modern en voldoet aan de toegangsregels van Milaan, en wij leggen u liever geen vervanging op het laatste moment uit.
Binnen tien minuten, op elk uur van de dag. Als wij een rit niet kunnen uitvoeren, zeggen wij dat meteen in plaats van u te laten wachten op een antwoord dat niet komt.
Ja. Tolwegen, toegang tot Area C, bagage en de eerste zestig minuten wachttijd zijn inbegrepen. Er zijn twee toeslagen en beide staan openlijk vermeld: twintig procent tussen 20:00 en 08:00 en twintig procent op feestdagen. Ze zijn nooit cumulatief en duiken nooit aan het einde van de rit op.
Wij volgen het vluchtnummer, dus een vertraging verschuift het ophaalmoment automatisch. U hoeft niet te bellen, al mag dat natuurlijk wel.
Kosteloos tot vierentwintig uur voor het ophaalmoment. Daarna zijn wagen en chauffeur al ingezet en vragen wij een bijdrage — het bedrag hoort u voordat u iets bevestigt.
Vlucht, datum, adressen en bagage: met die vier gegevens antwoorden we met een prijs, niet met een tegenvraag.