Nos voitures, décrites avec précision.

La promesse porte sur la classe, non sur un châssis précis. « Mercedes-Benz Classe E ou similaire » décrit exactement ce que vous recevrez — une berline executive silencieuse de la classe affaires — et reste vrai le matin où la voiture qui vous était attribuée part en entretien.

Indiquer une plaque ou le nom d'un modèle que nous ne possédons pas serait une déclaration fausse, et ce n'est pas un risque à prendre pour une phrase marketing. Les capacités, en revanche, nous les annonçons avec précision, parce que c'est ce nombre qui décide si vos bagages entrent.

La Business Sedan couvre la grande majorité des transferts aéroport : trois passagers, trois valises et aucun compromis sur le confort sur cinquante kilomètres. La First Class est destinée à l'arrivée dont on se souviendra, ou à un client que vous recevez. La classe Luxury existe pour les occasions qui l'exigent réellement et n'est proposée que sur demande.

L'Executive Van est celle que l'on sous-dimensionne le plus souvent. Trois passagers avec trois grandes valises et des bagages à main tiennent dans un van, pas dans une berline, et le van coûte moins cher que l'inconfort. À partir de huit personnes, le minibus remplace plusieurs voitures et garde le groupe ensemble.